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2020-01-11 17:18:04

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金三角娱乐场手机注册,“两港大道快速化先行启动工程”开工仪式今天在两港大道与新元南路交叉口举行。这段未来连接s2与s3的快速道路将采用“主线高架+地面辅路”的形式,设计速度80km/h。

先行启动工程是两港大道快速化项目的重要组成部分,该项目对改善交通环境,分担s2交通压力,联通s3,为自贸区临港新片区建成面向亚太的国际枢纽城市、独立的综合性节点城市提供交通保障。

两港大道快速化工程分为西段和北段进行快速化改造,由上海临港新城投资建设有限公司负责建设,总投资超过50亿元。改造内容为道路工程、桥梁工程、排水工程以及照明、监控、景观、交通标志标线等道路附属工程。

本次开工建设的是西段中的先行启动段。西段路线从新四平公路到s2沪芦高速,全长约13.1km。道路规划红线宽度60-99.5m,采用“主线高架+地面辅路”形式,设计速度80km/h,采用双向六车道规模;地面辅路道路设计速度50km/h,采用双向六快二慢规模,全线设置7对匝道。

根据《上海市城市总体规划(2017-2035)》,两港大道是临港新片区主要对外道路。两港大道快速化工程实施后,将大大提高来往车辆的通行速度及便捷度,加快产城融合,为特斯拉做好配套,是临港新片区骨干道路,也对整个上海市高、快速路网的完善起着至关重要的作用。

据了解,s3高速公路工程也将力争在今年年底开工建设,届时从浦东前往临港新片区,开车可以直接从罗山路高架,经康桥、周浦、航头,至临港重装备产业区,从而大大缓解现在s2沪芦高速的通行压力。

9月29日, “s2公路海港大道立交匝道新建工程”举行开工仪式。工程将新建t3和t6两根匝道,计划建设工期15个月。其中t3匝道方向为海港大道向上海市区,长度约1.8公里;t6匝道是从上海市区方向到海港大道落地,长度约2.6公里。

年底前,还将开工建设s2客货分离辅道工程,有利于进一步完善s2公路沿线出入口布局、缓解申港大道匝道交通压力、加强临港新片区主城区及其南部地区对外交通联系,加速推进临港新片区建设。

作者:上海电台记者赵宏辉

编辑:沈颖婕

责任编辑:陈敏

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